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第一節(jié) 一般規(guī)定

第１條　絞車司機(jī)經(jīng)培訓(xùn)合格后，持證上崗進(jìn)行操作。
第２條 　絞車應(yīng)安裝在車房?jī)?nèi)，基礎(chǔ)牢固，固定牢靠，滾筒中心線與軌道中心要保持一致，峒室內(nèi)保持通風(fēng)良好。
第３條　絞車前出繩處應(yīng)設(shè)托繩輪（鐵滾），滾筒排繩整齊無(wú)咬繩現(xiàn)象，且鋼絲繩無(wú)彎拆、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕、斷絲，滾筒上余繩不得少于三圈，有可靠的護(hù)繩板。
第４條　拉車數(shù)量應(yīng)根據(jù)絞車能力和鋼絲繩的拉力及坡度確定，不得超載運(yùn)行。
第５條　提升鋼絲繩在使用中，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積同鋼絲總面積之比達(dá)到10% 或直徑縮小１０％時(shí)，必須更換。新繩的安全系數(shù)應(yīng)不低于６.５倍。聯(lián)接斷繩時(shí)禁止系扣，應(yīng)用插接方法，插接長(zhǎng)度為鋼絲繩的直徑的100倍（傾角在30度以上禁止使用）。
第６條　鋼絲繩頭與滾筒要用專用卡繩裝置卡牢。不得系在滾筒軸上。使用中，滾筒上至少要留三圈繩，另外要留有作試驗(yàn)的補(bǔ)充繩。
第７條　絞車道必須裝設(shè)防跑車裝置，并配有提升保安繩，各車場(chǎng)人行道口必須裝有聲光齊備的警報(bào)器。信號(hào)裝置必須聲光齊備用信號(hào)牌掛在躲避峒內(nèi)。
第８條　絞車有深度指示器和雙過(guò)卷，過(guò)流，緊急制動(dòng)腳踏開關(guān)等保護(hù)裝置，并指示準(zhǔn)確，靈敏可靠。
第二節(jié) 　巡回檢查

第９ 條 各部螺栓齊全完整，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。
第10條 各轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分必須平穩(wěn)，無(wú)震動(dòng)和高嗓音。
第11條　減速器及個(gè)軸承必須潤(rùn)滑良好，不得有漏油現(xiàn)象，各部溫度不得超過(guò)35度，最高溫度不得超過(guò)75度（滑動(dòng)軸承溫度不得超過(guò)65度），油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡環(huán)現(xiàn)象。
第12條　安全閘、工作閘、必須靈敏可靠，松閘后，閘瓦不得磨閘輪，閘瓦間隙不得超過(guò)3mm，閘把的工作行程不超過(guò)全行程的四分之三，安全閘應(yīng)靈敏可靠
第13條 　深度指示器指示準(zhǔn)確，信號(hào)裝置聲光齊備。過(guò)卷開關(guān)兩道均靈敏可靠。
第14條　電機(jī)滑環(huán)接觸良好，無(wú)刺火現(xiàn)象，磁力開關(guān)動(dòng)作靈敏可靠。
第15條　各儀表指示準(zhǔn)確，信號(hào)暢通。
第16條　鋼絲繩的斷絲和磨損不超過(guò)規(guī)定，排繩均勻無(wú)咬繩現(xiàn)象。
第17條　設(shè)備及峒室清潔衛(wèi)生。
第18條　電氣設(shè)備無(wú)失爆現(xiàn)象（指井下）。動(dòng)力電纜及信號(hào)電纜懸掛整齊，不得帶電盤圈和8字型，并無(wú)不合格接頭。
第19條 絞車制動(dòng)閘和工作閘（離合閘）必須完整，無(wú)斷裂磨損，閘把位置（松閘和死閘）要適合，各部位螺栓、銷軸、拉桿螺栓及背繩要完整齊全。
第20條 電氣設(shè)備不得失爆，操作按鈕必須靈敏可靠，信號(hào)清晰。
第三節(jié)　操作安全技術(shù)措施

1、 絞車在啟動(dòng)前，先解除緊急制動(dòng)，此時(shí)，工作閘應(yīng)處制動(dòng)狀態(tài)。
2、 聽(tīng)清開車信號(hào)后，先啟動(dòng)電機(jī)，把控制手把扳到一級(jí)接觸位置，再解除工作制動(dòng)，然后，將控制手把平穩(wěn)地向前推，直到全速位置，使絞車正常運(yùn)轉(zhuǎn)
3、 當(dāng)司機(jī)聽(tīng)到停車信號(hào)后，或深度指示器達(dá)到標(biāo)記位置應(yīng)切斷開電機(jī)電源，用工作閘制動(dòng)停車。
接近停車位置，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開離合閘，使絞車減速，接到停車信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開離合閘，然后按壓停止按鈕停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、上提運(yùn)輸時(shí)，絞車司機(jī)應(yīng)停車準(zhǔn)確，嚴(yán)??過(guò)卷或停車不到位。
5、 緊急制動(dòng)只有在下列情況下方準(zhǔn)使用：
一、絞車機(jī)構(gòu)破壞時(shí)；
二、機(jī)器震動(dòng)激烈，電流大大超過(guò)額定值時(shí)；
三、聽(tīng)到緊急停車信號(hào)時(shí)；
四、絞車長(zhǎng)時(shí)間不轉(zhuǎn)時(shí)；
五、電動(dòng)機(jī)過(guò)負(fù)荷或線路保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)；
六、提升容器過(guò)卷時(shí)。
6、 運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)必須立即停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行：
1）、有異常響聲、異味、異狀；
2）、鋼絲繩有異常跳動(dòng)、負(fù)載增大、或突然松弛；
3）、壓支戧柱有松動(dòng)現(xiàn)象；
4）、有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；
5）、突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí)；
6）、絞車運(yùn)行中有人員行走；
7、 操作中要精力集中雙手不得離開手把，
8、 信號(hào)不清不得開車，嚴(yán)禁用“口令”，“晃燈”等信號(hào)。開車信號(hào)規(guī)定：一停、二開、三松，緩慢拉車用一長(zhǎng)一短；緩慢松車時(shí)用二長(zhǎng)一短；緊急停止為一長(zhǎng)。
9、 傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)，導(dǎo)向滑輪必須與固定楔聯(lián)結(jié)牢固，固定楔略向上傾斜3%uB0～10%uB0，眼孔深度400mm～500mm，固定鐵楔長(zhǎng)500mm～600mm。
嚴(yán)禁行車行人和蹬鉤。
10、 檢查檢修設(shè)備時(shí)，開關(guān)應(yīng)停電閉鎖。
11、 絞車運(yùn)行中發(fā)生掉道或松繩時(shí)，應(yīng)立即停車，將繩繃緊閘住。
12、絞車運(yùn)行中，因停電而停車時(shí)，要待再送電重發(fā)信號(hào)才能開車，不得盲目開車。
13、絞車運(yùn)行中，司機(jī)雙手不得離開閘把，禁止用手或其他東西撥弄鋼絲繩。
14、如在上山中掘進(jìn)施工，或運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高物件，應(yīng)同時(shí)執(zhí)行專項(xiàng)措施。
15、嚴(yán)禁超載、超掛、扒蹬車；嚴(yán)禁礦車下道時(shí)，用絞車硬拉復(fù)位。
16、運(yùn)轉(zhuǎn)中的絞車實(shí)行了緊急制動(dòng)時(shí)，要對(duì)鋼絲繩和滑頭及連接裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查。
17、礦車跳道后需復(fù)位時(shí)，要與司機(jī)專門聯(lián)系，絞車司機(jī)嚴(yán)禁離開操作位置。

第四節(jié)　絞車司機(jī)管理規(guī)章制度
1.必須按照操作規(guī)程及有關(guān)注意事項(xiàng)進(jìn)行操作，必須持證上崗，不得轉(zhuǎn)讓他人操作。
2.操作前必須與信號(hào)工取得信號(hào)聯(lián)系，在運(yùn)行中必須集中精力，目視運(yùn)行情況，認(rèn)真聽(tīng)取絞車信號(hào)，工作中不得離崗。
3.班前必須檢查各銷、軸、螺絲連接部份是否牢固可靠，工作閘、托滾、阻車器、擋車欄是否靈敏可靠，檢查完畢后，證明各部完好方能進(jìn)行提升或下降等工作。
4.在提升或下放空車或物件時(shí)，必須帶電運(yùn)行，不得無(wú)電操作運(yùn)行。
5.在提升或下放空車或物件時(shí)，必須等待行走人員與施工人員停止動(dòng)作，進(jìn)行躲避后，方可進(jìn)行提升(或下放)。
6.必須隨時(shí)清除機(jī)體各部位（件）的塵渣，保持機(jī)件清潔。下班時(shí)必須斷電。
7.定期對(duì)各部件進(jìn)行檢查及維修保養(yǎng)，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)。
8.除項(xiàng)目部指定人員（機(jī)電人員試車外），非絞車司機(jī)操作絞車，視情節(jié)嚴(yán)重罰款100-500元/次。

大興區(qū)消防安全評(píng)估

電氣檢測(cè)對(duì)燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查維修有關(guān)人員，應(yīng)定期進(jìn)行再教育培訓(xùn)。

消防檢測(cè)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該嚴(yán)守。