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北京消防|煤礦井下鋪道及絞車安裝安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-02 12:49:33

一、工程概況
為了保證2202工作面順利的安裝,特對2202工作面的運輸沿線進行鋪設(shè)道軌970米,安裝絞車8部。為了此工作能夠安全順利的完成,特編寫本安全技術(shù)措施。
二、施工前準(zhǔn)備工作
1、施工前準(zhǔn)備材料及設(shè)備
枕木1200塊,道軌320根(6m規(guī)格),道夾板720塊,道夾板螺絲1280套,道釘4800個,道岔2副,水泥2.5 噸,石子3m3,沙子4m3,地錨螺絲12條,11.4kw絞車3部,40kw絞車4部,25kw絞車1部。
2、準(zhǔn)備工具
大錘4把,鐵鍬3??,彎道器2臺,軌距尺1把,撬棍3根,扳手6把,300?0?00mm規(guī)格木箱8個,風(fēng)鎬2部,手稿4把。
三、施工路線
2209材料巷-2209切眼-2209運輸巷-2202材料巷
四、軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
1、軌道采用18kg/m規(guī)格,軌道扣件齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于2mm,不應(yīng)有硬彎。
2、軌道間距:600mm,直線段和加寬后的曲線段軌距偏差為:-2mm~+5mm。
3、直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于5 mm。
4、軌道枕木間距:800mm,軌枕間距偏差:-50mm~+50mm,枕木規(guī)格:200?0?00mm,軌枕埋入底板深度為枕厚的1/3。枕木必須與軌道固定牢靠,且垂直于軌道。枕木必須平齊。
5、道床必須墊平、搗實,嚴(yán)禁出現(xiàn)枕木懸空的軌道。
6、同一線路必須使用同一型號鋼軌,不得有雜拌道。道岔的鋼軌型號,不得低于線路的鋼軌型號。
7、軌道鋪設(shè)平整、牢固,道碴墊實。
8、道夾板螺絲栓必須帶有平墊、彈墊、螺母要擰緊。
9、軌道上平面距巷道頂板最低處不低于2300mm。
10、在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。
五、鋪設(shè)軌道的安全技術(shù)措施
1、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。開工前施工人員必須由外向里逐段用長把工具敲幫問頂,清理巷道頂部、兩幫的醒煤活石。
2、開工前,必須將施工地點的雜物、浮煤、淤泥和積水清理干凈。
3、鋪設(shè)軌道時,將巷道高度低于設(shè)計高度的地段或距離短、起伏較大的小坡起底找平,然后方可鋪道。。
4、在施工過程中,巷道內(nèi)的安全門、阻車器必須隨軌道鋪設(shè)進度同時安裝,并投入正常使用。
5、施工時,低洼處必須用道碴墊平、墊實,然后方可鋪道,確保軌道鋪設(shè)質(zhì)量。
6、向施工地點運送軌道時,必須遵守以下規(guī)定:
<1>、運送鋼軌時,必須使用平板車運輸。軌道碼放整齊,用∮12.5鋼絲繩封車。裝車要找準(zhǔn)重心,裝載均勻。
<2>一邊鋪設(shè)軌道,一邊安裝絞車,“一坡三擋”裝置、絞車及其信號等必須完好,符合使用標(biāo)準(zhǔn)。
<3>、裝卸鋼軌時必須有班長統(tǒng)一指揮,所有作業(yè)人員必須用同一側(cè)肩膀抬軌,必須有一個人喊號,一頭先起或一頭先放。
<4>、運送鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人,并有專人前后監(jiān)護。車速不得大于2m/s。
<5>、人力推車運送鋼軌時,在鋼軌車前50 m以外必須有人探路,鋼軌車兩側(cè)不準(zhǔn)跟人,跟車人員必須離軌頭2m以外。
<6>、當(dāng)巷道坡度大于7‰時,嚴(yán)禁人力推車,必須使用機械運輸。
7、鋪設(shè)曲線軌道的規(guī)定:
<1>、 鋪設(shè)曲線軌道,必須將彎道器穩(wěn)穩(wěn)勾住道軌后,方可開始彎道軌。
<2>、在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時作業(yè)。
8、軌枕必須合格,嚴(yán)禁將腐朽或不合格的枕木鋪設(shè)在軌道下面。
9、釘?shù)罆r共兩組,每組三人,一人撬枕木,一人扶道釘,一人砸道釘。兩組作業(yè)距離必須大于5米,并用好軌距尺。
10、釘?shù)罆r,必須精力集中,相互配合,動作協(xié)調(diào)。砸道釘時,必須手心向上扶道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后再加力釘進去,防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。打錘人操作時不準(zhǔn)戴手套,不準(zhǔn)和扶釘人員站在一條線上,防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍情況,防止意外。
11、施工作業(yè)時,所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。
12、所有作業(yè)人員的手腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面,防止傷人。
13、施工人員要站在平穩(wěn)可靠地點,傳遞工具時,要互叫互應(yīng),不準(zhǔn)亂扔。
14、調(diào)整軌道方向時,必須有當(dāng)班工長統(tǒng)一指揮。拔道前應(yīng)拔開調(diào)整方向一側(cè)軌枕端部的道渣;拔曲線時,應(yīng)先將曲線兩端直線拔直,將彎曲線拔入曲線范圍以內(nèi),統(tǒng)一進行調(diào)整。
15、軌道鋪完后將巷道中的浮煤、於泥及雜物裝車運出。
六、絞車的安裝
1、先確定安裝絞車的位置,然后開始挖絞車基礎(chǔ)。
2、用鐵鍬配合風(fēng)鎬在巷道地板處,向地下挖出絞車基礎(chǔ)坑。
3、基礎(chǔ)坑挖好后,將4個木盒子放入坑中,4個木盒子放置位置按絞車底座螺栓孔的距離放置。

電氣消防檢測是一項技術(shù)性較強的工作。

燒樣檢測對燃氣和電氣設(shè)備的檢查維修有關(guān)人員,應(yīng)定期進行再教育培訓(xùn)。

朝陽區(qū)消防安全評估

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