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北京消防|矸石井架安全技術(shù)措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè) 發(fā)布日期:2019-02-02 12:49:26

一、編制依據(jù)
1、國(guó)投新集能源股份有限公司劉莊煤礦矸石井井架施工圖S1400-607.5-01
2、?鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范? GB50205-95
3、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?
4、?煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?
5、參考文獻(xiàn)
(1)?起重吊裝技術(shù)手冊(cè)? 楊文淵編
(2)?起重工工藝學(xué)? 部編培訓(xùn)教材
(3)?材料力學(xué)? 高等教育出版社
二、工程簡(jiǎn)介
國(guó)投新集能源股份有限公司劉莊煤礦是年產(chǎn)800萬(wàn)噸的特大型礦井,其矸石井井架是???合肥設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),我工程處負(fù)責(zé)加工制作防腐豎立安裝。該井架采用四斜柱式框架結(jié)構(gòu),按生產(chǎn)、鑿井兩用井架設(shè)計(jì)。井架基礎(chǔ)采用獨(dú)立基礎(chǔ)。井架共設(shè)四層平臺(tái),+37.870米為下層天輪平臺(tái),兼鑿井平臺(tái);+43.370米為上層天輪平臺(tái);+50.700米為頂高層檢修起吊平臺(tái),井架上設(shè)兩臺(tái)手動(dòng)單軌小車(chē),起重量為50KN/臺(tái)。井架四斜柱與混凝土基礎(chǔ)鉸接,其它構(gòu)件間為焊接。
三、主要技術(shù)特征及相關(guān)參數(shù)
1、絞車(chē):JKMD-2.8%uD74(III)E
2、天輪:直徑為2800mm ,自重113KN,上天輪中心標(biāo)高44.000米,下天輪中心標(biāo)高38.500米。
3、鋼絲繩:四根鋼絲繩破斷力總和為2547KN
4、靜張力:最大靜張力370KN,最大靜張力差100KN
5、起重設(shè)備:井架上設(shè)兩臺(tái)手動(dòng)單軌小車(chē),起重量為50KN/臺(tái)。
6、井筒直經(jīng):?5500
7、井架最大高度:50.700米
8、井架總重:320t
四、施工前的準(zhǔn)備工作
1、組織全體施工人員認(rèn)真熟悉圖紙,學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
2、進(jìn)行技術(shù)交底,使施工操作人員掌握施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)。
3、根據(jù)施工圖紙,作出材料預(yù)算,準(zhǔn)備材料供應(yīng)。
4、搭建現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,及時(shí)安排勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)。
5、根據(jù)甲方提供的建筑基線及高程點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)建立軸線、標(biāo)高控制網(wǎng),并繪制測(cè)量布置網(wǎng),以確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確性。
6、研究制訂施工方案,編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)。
7、對(duì)施工所用的機(jī)具,設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維修、保養(yǎng),確保工程需要。
8、布設(shè)臨時(shí)施工用水、用電、平整場(chǎng)地道路,做到“三通一平
五、施工方案
根據(jù)該井架結(jié)構(gòu)特征和現(xiàn)場(chǎng)條件,經(jīng)研究擬訂施工方案如下:
1、井架組裝方案:
將主斜架頭部朝南,由南向北組裝,底部與基礎(chǔ)折頁(yè)相連。副斜架在主斜架西南方向組裝(頭部向北)。待主斜架豎立后,將副斜架吊裝滑移到井口起吊位置起吊就位。
2、抱桿組裝豎立:
本次起吊采用一付1.0m%uD71.0m,H=28m副抱桿和一付1.6m%uD71.6m,H=51.2m主抱桿。利用25t吊車(chē)抬頭,用1.6m%uD71.6m,H=51.2m主抱桿將1.0m%uD71.0m,H=28m副抱桿豎立,然后反系統(tǒng)利用1.0m%uD71.0m,H=28m副抱桿將1.6m%uD71.6m,H=51.2m主抱桿豎立,再利用主抱桿放倒1.0m%uD71.0m,H=28m副抱桿。組裝時(shí)主抱桿頭部方向朝東北,副抱桿頭部方向朝西南。
3、主副斜架起吊:
(1)主斜架用1.6m%uD71.6m,H=51.2m單抱桿翻轉(zhuǎn)法起吊就位。
(2)利用主斜架上的吊耳及滑輪組將副斜架滑移吊裝就位,空中合岔焊接。
4、主抱桿的拆除:
待主副斜架安裝就位固定后,利用主斜架上的吊耳、滑車(chē)組及側(cè)風(fēng)繩反向?qū)?.6m%uD71.6m,H=51.2m主抱桿沿東北西南方向放倒,再拆除。
六、施工步驟
1、測(cè)量給出井筒中心線,基礎(chǔ)中心線及標(biāo)高等作為施工基準(zhǔn)線,按照施工平面布置圖,平整、夯實(shí)組裝場(chǎng)地后,給出斜架組裝中心線、端線,同時(shí)對(duì)斜架基礎(chǔ)進(jìn)行校核。
2、組裝主斜架及副斜架,西側(cè)主斜腿被副抱桿占用段留出,待兩抱桿豎立,副抱桿拆除后組裝。
3、組裝主抱桿及副抱桿(按施工平面布置圖)。
4、按施工平面布置圖布置地錨、穩(wěn)車(chē)、敷設(shè)好通訊及臨時(shí)配電系統(tǒng)。
5、首先利用25t吊車(chē)將副抱桿抬頭至地面為14米時(shí),再利用主抱桿拉起豎立副抱桿。
6、利用已豎立的副抱桿豎立主抱桿。
7、利用已豎立的主抱桿放倒副抱桿,并拆除副抱桿。
8、焊接主斜腿折頁(yè)。
9、掛設(shè)滑車(chē)組,穿渡主斜架、主抱桿、穩(wěn)車(chē)間的鋼絲繩。
10、利用主提升穩(wěn)車(chē)和主抱桿提吊主斜架,使之翻轉(zhuǎn)起吊倒位。
11、利用主斜架上的吊耳、滑車(chē)組及副斜架提升穩(wěn)車(chē),將副斜架滑移到位、吊起就位,主副斜架空中合攏焊接。
12、利用主提升繩、主牽繩、纜風(fēng)繩、主抱桿拌腿繩放倒抱桿 。進(jìn)行主抱桿的拆除。
13、用千斤頂整體找正井架,擰緊地腳螺栓。
14、利用1.6t內(nèi)齒輪將井架上各平臺(tái)、鋪板、梯子等工作完善。
15、二次灌漿,臨時(shí)機(jī)索具回收。
16、井架驗(yàn)收交接。
七、施工方法
1、穩(wěn)車(chē)、地錨的選用
根據(jù)荷載的大小及穩(wěn)車(chē)的容繩量選用穩(wěn)車(chē)和地錨。
(1)主斜架起吊采用二臺(tái)16t穩(wěn)車(chē)(1號(hào)、2號(hào))作為主提升車(chē),分別用1個(gè)20t地錨固定,主牽系統(tǒng)采用2臺(tái)16t穩(wěn)車(chē)(3號(hào)、4號(hào)),用4個(gè)50t地錨固定50t滑車(chē),兩個(gè)10t地錨固定穩(wěn)車(chē)。
(2)副斜架起吊提升車(chē)使用二臺(tái)10t穩(wěn)車(chē)(5號(hào)、6號(hào))固定在主提升車(chē)(1號(hào)、2號(hào))的20t地錨上。后留車(chē)使用2臺(tái)10t穩(wěn)車(chē)(9號(hào)、10號(hào)),用2個(gè)20t地錨固定。
(3)抱桿的東西方向各選用1臺(tái)10噸穩(wěn)車(chē)作為側(cè)牽(7號(hào)、8號(hào)),用兩個(gè)10t地錨固定7號(hào)、8號(hào)車(chē),另設(shè)2個(gè)10t地錨作為固定端。
(4)主副抱桿的豎立選用主斜架提升車(chē)(1號(hào)或2號(hào))中的一臺(tái),作??提升車(chē),主副抱桿的側(cè)牽車(chē)及地錨均選用7號(hào)、8號(hào)車(chē)及地錨。
2、井架出廠、運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)組裝。
(1)主、副斜架各構(gòu)件應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求下料、焊接、變更部分要用技術(shù)數(shù)據(jù),以便校核起吊力量。
(2)井架各構(gòu)件出廠前應(yīng)對(duì)其各部分幾何尺寸、幾何角度及焊接質(zhì)量按圖紙及規(guī)范進(jìn)行檢查驗(yàn)收,不符合標(biāo)準(zhǔn)的不給出廠。斜架出廠前應(yīng)進(jìn)行預(yù)組裝。
(3)各構(gòu)件應(yīng)有清晰而準(zhǔn)確的中心線標(biāo)記,且按預(yù)組裝情況編號(hào)。
(4)為便于運(yùn)輸,大件應(yīng)注意重量,裝車(chē)時(shí),應(yīng)進(jìn)行合理的鋪墊,并綁扎牢固,以防變形和晃動(dòng)。
(5)斜架的組裝場(chǎng)地必須平整、夯實(shí),并按平面布置圖進(jìn)行斜架的組裝。
(6)按照斜架主體部分各構(gòu)件與井筒中心線的相對(duì)位置,自天輪平臺(tái)開(kāi)始依次組裝為一體。
(7)副斜架在主斜架組裝位置一側(cè)組裝成一體,待主斜架豎立后,將其滑移至井口井架中心線位置上。
3、抱桿豎立
(1)抱桿豎立前,平整夯實(shí)抱桿低部的地基,地基上交錯(cuò)鋪設(shè)I28-32工字鋼兩層,且工字鋼相互點(diǎn)焊連接牢固。鋪設(shè)面積2.0 mm%uD72.0 mm ,工字鋼上鋪設(shè)二層道木,道木上鋪設(shè)3m%uD73m,?0mm -50mm鋼板一塊。
(2)按施工平面圖組裝各抱桿,抱桿每段的連接要貼實(shí)緊固。
(3)副抱桿采用一臺(tái)25t吊車(chē)抬頭至15米高,同時(shí)收緊主副抱桿間的提升繩。
(4)利用1號(hào)、7號(hào)、8號(hào)車(chē)及地錨先豎立副抱桿,再豎立主抱桿,最后放倒副抱桿。
4、主斜架豎立
主斜架采用單抱桿半翻轉(zhuǎn)法豎立,見(jiàn)后附圖:
①主斜架起吊滑車(chē)穿繩系統(tǒng)圖;
②抱桿主牽滑車(chē)組穿繩系統(tǒng)圖;
③主斜架吊耳布置圖。
主斜架起吊分三個(gè)步驟完成:
(1)抱桿站立在距主斜架基礎(chǔ)3m處成垂直狀態(tài),啟動(dòng)1號(hào)、2號(hào)穩(wěn)車(chē)收緊抱桿和主斜架間提升繩,將主斜架勻速提吊。
(2)主斜架+16.0m橫梁與抱桿相抵觸,此時(shí)抱桿必須原地倒桿。
(3)啟動(dòng)二臺(tái)主牽穩(wěn)車(chē)(3號(hào)、4號(hào)),收緊主牽繩,使抱桿原地倒桿,主斜架起吊到位,到位角為75.29639%uB0,在主斜腿底部墊上墊鐵并穿上地腳螺栓,同時(shí)將主提升繩跑頭繩卡固在抱桿腿部,主牽及側(cè)牽穩(wěn)車(chē)處于全制動(dòng)狀態(tài),完成主斜架吊裝。
5、副斜架起吊

副斜架重為120.00t,在副斜架+37.870m平臺(tái)梁、2GL2正反兩根梁上各焊兩只鋼性吊耳。在主斜腿正反接近頂部下方???焊兩個(gè)吊耳,懸掛一套復(fù)式滑車(chē)組,用5號(hào)、6號(hào)穩(wěn)車(chē)提升副斜架頭部,后部用9號(hào)、10號(hào)穩(wěn)車(chē)后留使副斜架越過(guò)基礎(chǔ),使主副斜架空中對(duì)接,找正時(shí)使用手拉葫蘆輔助就位。
6、井架的找正
整個(gè)斜架吊裝就位后,分別將各斜腿的基礎(chǔ)螺栓穿好,利用經(jīng)緯儀從二個(gè)方面觀測(cè)井筒中心線,在底腳處用200t千斤頂對(duì)斜架進(jìn)行找正,斜架底部與基礎(chǔ)間布置好墊鐵,找正后將地腳螺栓擰緊,并進(jìn)行二次灌漿。
7、當(dāng)主副斜架找正并焊接完畢后,進(jìn)行抱桿的拆除:
啟動(dòng)1號(hào)、2號(hào)車(chē),松主提升繩,同時(shí)啟動(dòng)3號(hào)、4號(hào)主牽穩(wěn)車(chē),收緊主牽繩。待主抱桿接近絞車(chē)房框架時(shí),啟動(dòng)?xùn)|西側(cè)牽引7號(hào)、8號(hào)穩(wěn)車(chē),使抱桿沿原豎立組裝時(shí)的位置方向放倒。注意調(diào)整拌腿繩。抱桿放倒后,拆除與抱桿相聯(lián)系的所有起吊索具,完成抱桿的拆除。

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