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一、編制說(shuō)明
根據(jù)設(shè)計(jì)施工，11003運(yùn)輸巷現(xiàn)已和老巷貫通，老巷內(nèi)為垮落帶，頂板局部垮落，右?guī)蛧鷰r松軟，為確保安全，制定以下安全技術(shù)措施。

1、巷道斷面規(guī)格

11202運(yùn)輸巷設(shè)計(jì)為梯形斷面，保證斷面下寬4000mm，中高2600mm，斷面積12.6m%uB2，剩余施工長(zhǎng)度430m。（附圖：巷道支護(hù)斷面圖）

2、施工方法

（1）、掘進(jìn)方式采用炮掘，因老巷內(nèi)垮落，采用淺打眼、少裝藥、放小炮的方式掘進(jìn)，同時(shí)垮落區(qū)域嚴(yán)禁打眼放炮??循環(huán)進(jìn)度為0.8m，人工裝碴至溜子運(yùn)煤矸。支護(hù)采用U型棚支護(hù)替換原有錨網(wǎng)支護(hù)。

（2）、將經(jīng)過(guò)施工地的各種管路及電纜線吊掛好，防止施工過(guò)程中被損壞。

（3）、支護(hù)時(shí)，使用前探梁支護(hù)為臨時(shí)支護(hù)，待頂、幫矸石放下后及時(shí)架設(shè)U型棚支架。
（4）、放矸石時(shí)，人員必須站在施工位置上方，確保不會(huì)被滾落的矸石砸傷。

（5）、必須堅(jiān)持先支護(hù)后出渣的原則，以確保人員安全。

3、臨時(shí)支護(hù)

（1）、在支護(hù)前，若頂板破碎難控制，使用撞楔的方式對(duì)前方未支護(hù)的頂部進(jìn)行超前支護(hù)，管子長(zhǎng)1600mm，管子與管子間距500mm，角度向上3—5%uB0。（附圖：撞楔支護(hù)圖）

（2）、在確定好管棚支護(hù)穩(wěn)定后，采用礦用22kg軌道作為前探支護(hù)的臨時(shí)支護(hù)。（附圖：臨時(shí)支護(hù)圖）

4、永久支護(hù)設(shè)計(jì)

頂板采用U型棚支架加鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)，其支架設(shè)計(jì)規(guī)格為下寬%uD7中高＝4.0m%uD73.0m，棚距800mm，規(guī)格為礦用29#U型支架（三根拉桿：一根設(shè)置在頂上，另兩根設(shè)置在幫上距底1000mm處；兩幅卡欄，分別布置在棚架與棚腿的交匯處的左右?guī)停┻M(jìn)行支護(hù)；相鄰兩片金屬網(wǎng)之間要壓茬搭接，搭接長(zhǎng)度不小于100mm，兩片網(wǎng)之間要用14#鍍鋅鐵絲連接，連接點(diǎn)要均勻布置，扣距不大于200m。

1）巷道寬度：

巷道凈寬4000mm，巷道凈高3000mm，范圍在0～＋100mm。

2）“U”型棚支架采用29#“U”型鋼棚，其附件的材質(zhì)和加工必須符合設(shè)計(jì)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；

3）“U”型棚支架裝配附件齊全，無(wú)銹蝕現(xiàn)象，螺紋部分有防銹油脂；

4）“U”型棚支架棚距800mm，允許誤差?mm；

5）巷道支架的前傾、后仰符合以下規(guī)定：合格：偏差%uB16mm；優(yōu)良：偏差?mm；

6）拉桿的安設(shè)位置：正頂一道，兩側(cè)墻部距底板1000mm各一道；

7）腿窩挖到實(shí)底，腿窩深度300mm；

8）卡蘭間距400mm，允許偏差?mm；

9）巷道規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)要求：巷道凈寬%uD7凈高＝4000mm?00mm

?）施工時(shí)，必須按巷道設(shè)計(jì)方位角掛巷道中線、按巷道設(shè)計(jì)坡度掛施工腰線，其施工誤差不大于掘進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)分辦法（架棚巷道）：

巷道凈寬0～+30mm，巷道凈高：0mm～+30mm，水平巷道支架前傾、后仰不超過(guò)%uB11%uB0，傾斜巷道迎山角不超過(guò)設(shè)計(jì)+1%uB0，不得退山。

1、工藝流程：

安全檢查→放炮→臨時(shí)支護(hù)→出矸→人工下料→挖腿窩→上棚腿→上棚梁→加固→背板（充填）。

2、施工方法：

（1）每次進(jìn)入工作地點(diǎn)，先進(jìn)行安全檢查后再作業(yè)。

（2）采用前探梁作為臨時(shí)支護(hù)的方式，對(duì)巷道頂部進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。

（3）確認(rèn)臨時(shí)支護(hù)合格后，堅(jiān)持從上到下、先上后下的原則，整個(gè)過(guò)程中注意敲幫問頂，人員必須站在臨時(shí)支護(hù)下，嚴(yán)禁空頂下作業(yè)。

（4）將矸石用人工運(yùn)至溜子內(nèi)經(jīng)煤倉(cāng)運(yùn)出地面。

（5）將“U”型棚支架采用礦車運(yùn)至車場(chǎng)，再用人工運(yùn)至工作地點(diǎn)。

（7）在棚腿上畫出腰線所在位置，把立腿放在腿窩內(nèi)，使腿上腰線和幫上腰線一致。

（8）用拉桿固定立腿以免傾斜。

（9）在弧形頂梁上畫出中線位置，把頂梁搭接到立腿上，弧形頂梁的兩端搭接在棚腿的彎曲部位，搭接長(zhǎng)度一般為500mm，即可縮性，該處用兩個(gè)卡箍固定（每個(gè)卡箍包括一個(gè)“U”型螺桿和一塊“U”型墊板，四個(gè)螺母），并保證頂梁上的中線記號(hào)與事先拉好的中線一致，這時(shí)可把立腿臨時(shí)穩(wěn)住，以免頂梁左右搖擺。

（10）檢查支架的垂直和扭斜度，超過(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許誤差范圍時(shí)要調(diào)整，根據(jù)頂梁中間的垂線和兩個(gè)腿腳之間連線的水平間距，就能知道支架是否垂直，根據(jù)巷道中線和兩個(gè)立腿之間連線是否垂直，就能知道支架是否扭斜。

（11）棚子與棚子之間用金屬拉桿通過(guò)螺栓夾板互相緊緊拉住，來(lái)加強(qiáng)支架沿巷道軸線方向的穩(wěn)定性。

（12）背幫、勾頂：上背板時(shí)要上一塊，填一塊（把背板和巖幫之間空隙用矸石背緊），并且要目測(cè)檢查所上鋼筋網(wǎng)是否平整，背幫時(shí)應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。

(13)依次逐架架設(shè)，不得兩架及以上同時(shí)作業(yè)。

每班設(shè)質(zhì)檢員一名，嚴(yán)格按技術(shù)措施把關(guān)，按照施工工序，在施工過(guò)程中，必須有質(zhì)檢員、安檢員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，每一道工序完成后，質(zhì)檢員???須驗(yàn)收簽字后方可進(jìn)行下一道工序，工程質(zhì)量必須符合（施工技術(shù)要求）的規(guī)定，不合格的工程必須重新進(jìn)行施工。

采用“三八”制作業(yè)，每班設(shè)跟班干部一名跟班指揮，設(shè)班長(zhǎng)一名，負(fù)責(zé)當(dāng)班安全工作，安全檢查員一名，負(fù)責(zé)安全檢查和監(jiān)督，質(zhì)檢員一名，負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，瓦斯員一名，負(fù)責(zé)瓦斯檢查工作，其它施工人員五名。（附圖：循環(huán)作業(yè)圖表）

如需進(jìn)行消防檢測(cè)，請(qǐng)聯(lián)系我們