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一、工程概述
一期工程施工即將完工，下一步進(jìn)入二期改絞安裝工程，為確保工程施工質(zhì)量及施工安全，特編制本施工安全技術(shù)措施。審批后，向全體職工嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。
二、主要施工內(nèi)容
2.1 風(fēng)井副提絞車安裝
JKZ-3.0/20礦井提升機(jī)安裝1臺(tái)套。
三、施工準(zhǔn)備
1、所有參加施工人員應(yīng)熟悉圖紙及相關(guān)說明書，并認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施。
2、查對設(shè)備到貨情況，對設(shè)備零部件應(yīng)逐件清查，檢查是否缺損，如有缺損及時(shí)提出計(jì)劃進(jìn)行補(bǔ)充。
3、施工前準(zhǔn)備好施工所需的設(shè)備機(jī)具、材料（起重機(jī)具、測量儀器、墊鐵、工具等）。
4、合理安排好勞動(dòng)組織人員。
5、安裝前應(yīng)做好測量交點(diǎn)工作。
6、安裝前進(jìn)行基礎(chǔ)檢查、驗(yàn)收，檢查基礎(chǔ)平面尺寸及預(yù)留孔的預(yù)留情況。
四、施工用主要器具
1、絞車安裝專用工具2套；
2、活扳手18寸4把，眼鏡扳手等；
3、手錘、尖釬、扁鏟、大錘、測量儀器、墊鐵等；
4、氣割工具2套（1用1備），電焊機(jī)2臺(tái)（1用1備）；
5、繩扣子、卡環(huán)，25t及50t吊車各1臺(tái)。
五、副提絞車安裝主要施工工序及施工方法
5.1 JKZ-3.0/20礦井提升機(jī)安裝
5.1.1施工工序
①．機(jī)械安裝：基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收--鏟基礎(chǔ)、布置墊鐵
主滾筒組裝 →大件就位（主軸裝置、減速機(jī)、電機(jī)）→減速器安裝→主電機(jī)安裝→盤形制動(dòng)器安裝→深度指示器安裝→液壓站安裝→其它機(jī)械、油管路布置安裝→試運(yùn)轉(zhuǎn)。
②．電氣安裝：基礎(chǔ)槽鋼定位→轉(zhuǎn)子屏、主屏、動(dòng)力制動(dòng)電源柜安裝→高壓開關(guān)柜安裝→高壓換向器安裝→操作臺(tái)→電阻架安裝及電阻配置→電纜敷設(shè)、壓線→接地裝置安裝→電氣模擬試驗(yàn)→試運(yùn)轉(zhuǎn)。
5.1.2施工方法及步驟
5.1.2.1機(jī)械部分
⑴測量放線、基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收
按照測量基準(zhǔn)點(diǎn)、高程基準(zhǔn)點(diǎn)提升十字中心線及標(biāo)高，校核各基礎(chǔ)予留孔的平面尺寸與設(shè)計(jì)位置偏差及基礎(chǔ)孔深度，確定墊鐵高度，基礎(chǔ)孔中心位置偏差為?mm，深度偏差0～+20mm，垂直度為?mm，基礎(chǔ)縱橫位置為?mm，基礎(chǔ)標(biāo)高為-20～0mm。
⑵鏟基礎(chǔ)、布置墊鐵
首先確定好墊鐵的位置，用大鏟將墊鐵位置鏟成平面，并用墊鐵研磨，使墊鐵與基礎(chǔ)的接觸面達(dá)到60%以上，并用水平尺超平。
墊鐵位置應(yīng)在基礎(chǔ)地腳螺栓兩側(cè)、主軸下設(shè)置，并盡量靠近地腳螺栓。相鄰墊鐵組之間的距離應(yīng)保侍在500~1000㎜，最好不超過800㎜。
⑶主軸組裝
利用50t吊車在絞車房一側(cè)進(jìn)行組裝，在組裝時(shí)輪轂與大軸必須貼緊，兩半輪轂的接合面處應(yīng)對齊和接觸緊密，并嚴(yán)禁加墊。切向鍵與鍵槽的配合接觸面積不應(yīng)小于總面積的60%。盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤出廠前已車削完畢，偏擺值嚴(yán)禁超過0.5㎜。螺栓連接處應(yīng)接觸均勻，不應(yīng)有間隙，且螺栓應(yīng)穿向一致，露出螺母長度相等。
⑷大件就位
絞車房基礎(chǔ)施工完畢后，砌房屋墻角之前，應(yīng)將設(shè)備大件（主軸裝置、減速器、電機(jī)）進(jìn)行就位。
(5)主軸裝置安裝
主軸裝置采用一臺(tái)50t吊車起吊安裝，旋轉(zhuǎn)半徑為5m左右，起吊滾筒的繩套為2根（4股）18%uD77-?8-1770鋼絲繩。減速機(jī)采用18%uD77-?8-1770繩套2根（4股）特別是起吊滾筒應(yīng)盡量降低起吊高度，并進(jìn)行試吊，起吊應(yīng)緩慢。吊裝就位順序?yàn)椋褐鬏S裝置安裝→減速機(jī)安裝→電機(jī)安裝。
⑹減速機(jī)安裝
根據(jù)圖紙標(biāo)高，和實(shí)際測量，配好墊鐵，用吊車把減速機(jī)落上，根據(jù)主軸端聯(lián)軸器標(biāo)高及橫向中心線，確定減速機(jī)位置及標(biāo)高并用千斤頂及墊鐵大致操平找正。測量聯(lián)軸器的端面間隙，同心度和傾斜度以及大軸軸心水平度，根據(jù)上述質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對減速機(jī)進(jìn)行操平找正直至達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
b、在檢查齒輪開展嚙合之前，應(yīng)將減速機(jī)箱內(nèi)及齒輪裝置清洗干凈，之后檢查各軸齒輪嚙合情況，用著色法和壓鉛法檢查齒輪的嚙合的接觸面積及齒頂、齒側(cè)間隙，并做好記錄。
c、蓋減速箱上蓋，并加上潤滑油。
⑺主電機(jī)安裝
a、主電機(jī)單臺(tái)功率為1000KW，瓦座結(jié)構(gòu)為軸承配合，以減速機(jī)對輪為基準(zhǔn)找正。
b、對減速機(jī)端聚氨酯棒銷聯(lián)軸器進(jìn)行找正，使聯(lián)軸器的端面間隙、同心度、傾斜度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，用千斤頂，撬棍、大錘，等工具對主電機(jī)進(jìn)行操平找正，之后擰緊地腳螺栓。
⑻盤型制動(dòng)器安裝
a、根據(jù)主軸裝置標(biāo)高（實(shí)測）確定各組盤型閘基礎(chǔ)面標(biāo)高，布置墊鐵，
用水準(zhǔn)儀在制動(dòng)盤上畫出標(biāo)高基準(zhǔn)線，在軸頸上掛好線墜，然后安裝盤型閘，用大錘、三角扒桿、斜墊鐵對盤型閘調(diào)整，使其上下油缸中心線與主軸中心線重合度不超過3㎜，閘瓦的摩擦半徑等于或大于設(shè)計(jì)的摩擦半徑兩邊閘板距制動(dòng)盤距離相等，之后緊固螺栓。
b、對盤型閘外部灰塵、內(nèi)部油缸、碟形彈簧、密封圈等進(jìn)行清洗后逐一裝配，并安裝上閘板，調(diào)整瓦與制動(dòng)盤的間隙，調(diào)整到1mm至1.5mm之間。
c、在試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢查閘瓦與制動(dòng)盤的接觸面積，接觸程度不應(yīng)小于60%，且接觸點(diǎn)分布布均勻。
⑼深度指示器安裝
根據(jù)主軸裝置的標(biāo)高，確定深度指示器墊鐵的標(biāo)高，將深度指示器利用三角扒桿操平找正，應(yīng)使其傳動(dòng)軸保持水平、齒輪嚙合良好，各傳動(dòng)部件靈活可靠。
⑽液壓站安裝
安裝前對油泵閥體、內(nèi)部油管、油箱清洗，嚴(yán)禁用棉紗試擦，干凈后涂上機(jī)油進(jìn)行裝配，外部管路用稀鹽酸（30%）進(jìn)行清洗后再用石灰水沖洗干凈，液壓站操平找正，液壓系統(tǒng)油壓試壓。
⑾潤滑油站安裝
安裝前對整系統(tǒng)包括：油泵、各閥體、濾油器、管路進(jìn)行清洗，油泵吸油口中心標(biāo)高低于減速器出油口-80㎜，調(diào)整油泵、減少噪音、震動(dòng)，然后進(jìn)行配管，與液壓站管路要搭配合理，橫平豎直，美觀合理。
5.1.2.2 電氣部分
（1）主令屏、轉(zhuǎn)子屏、動(dòng)力制動(dòng)電源柜安裝
a、首先在低壓配電屏安裝位置鋪好基礎(chǔ)槽鋼，并用鐵水平進(jìn)行檢查，使其保持水平，基礎(chǔ)槽鋼應(yīng)可靠接地，其上面宜高出抹平地面10-20㎜。
b、主令屏、轉(zhuǎn)子屏、動(dòng)力制動(dòng)電源柜在安裝前應(yīng)檢查各電器元件是否缺損，接線編號(hào)是否齊全正確，如不全應(yīng)查對圖紙及時(shí)補(bǔ)齊、配電屏安裝兩相鄰之間盤頂平直度不超過6㎜盤面平整度不超過1㎜，盤間接縫不超過2㎜，垂直度不超過2‰。
（2）高壓開關(guān)柜安裝
a、基礎(chǔ)槽鋼鋪設(shè)方法與上同。
b、高壓開關(guān)柜安裝前，應(yīng)檢查瓷瓶表面是否有裂紋、缺損，母線是否齊全，操作動(dòng)作及切換點(diǎn)是否正確、清晰，安裝方法及標(biāo)準(zhǔn)同上。
（3）高壓換向器安裝
a、基礎(chǔ)槽鋼鋪設(shè)與上同，其安裝應(yīng)穩(wěn)固，槽平豎直連接螺栓緊固。
b、高壓換向器安裝前，應(yīng)檢查瓷件表面情況，消弧罩有無裂紋、破損，高壓接觸器一次接線與母線、電纜的連接應(yīng)緊固可靠，換向器主觸頭表面清潔光滑、接觸嚴(yán)密。
（4）電阻架安裝及電阻配置
a、基礎(chǔ)槽鋼鋪設(shè)同上。
b、電阻架安裝應(yīng)橫平豎直，安裝牢固，電阻在安裝前應(yīng)檢查金屬電阻箱瓷件有無裂紋破損，電阻片有無斷裂現(xiàn)象。電阻配置完后對各相電阻實(shí)測檢查，檢查結(jié)果符合如下要求：
（最大實(shí)測值-最小實(shí)測值）?0% ≤10%
設(shè)計(jì)采用值
（各段實(shí)測值-設(shè)計(jì)采用值）?0% ≤10%
設(shè)計(jì)采用值
（5）電纜敷設(shè)，二次接線
a、高壓電纜在安裝前按規(guī)定做直流耐壓及泄漏試驗(yàn)。按照設(shè)計(jì)敷設(shè)高壓、低壓、控制電纜，大于16㎜2的電纜壓線鼻、高壓電纜終端頭（電纜頭制作）必須按質(zhì)量要求進(jìn)行，即：封閉嚴(yán)密，填料灌注飽滿、無氣泡，終端接線牢固可靠?？刂齐娎|應(yīng)按要求安裝控制電纜頭。
b、二次接線必須符合設(shè)計(jì)線路，連接可靠，號(hào)頭牌齊全，標(biāo)志正確、清楚。
（6）接地系統(tǒng)安裝
接地體及接地線規(guī)格、材質(zhì)、防腐應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，接地扁鋼搭焊時(shí)其長度為寬度的2倍以上，接地干線扁鋼截面積不得小于100㎜2，支線時(shí)不得小于48㎜2接至電氣設(shè)備、非帶電金屬部件接地支線，必須與干線直接相連，嚴(yán)禁將數(shù)個(gè)需要接地的電器設(shè)備串聯(lián)接地。
（7）電氣模擬試驗(yàn)
電氣試驗(yàn)完畢后，在試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行電氣模擬試驗(yàn)，檢查電氣各回路接線是否正確，各動(dòng)作部位是否按照要求進(jìn)行，是否靈敏可靠。
（8）試運(yùn)轉(zhuǎn)
在電氣實(shí)驗(yàn)及模擬試驗(yàn)完畢后，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)（空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)）。試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，各主要檢查點(diǎn)設(shè)專人檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出，并停車處理。
a、試運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備工作
（1）清除設(shè)備灰塵油污。
（2）檢查各連接螺栓緊固情況，裝齊保護(hù)安全柵欄。
（3）向油泵及油箱內(nèi)注油。
b、試運(yùn)轉(zhuǎn)過程
（1）潤滑系統(tǒng)供油
（2）液壓站供油，檢查工作制動(dòng)情況。
（3）手動(dòng)盤轉(zhuǎn)電機(jī)，無問題后，電機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
（4）連彈簧聯(lián)軸器，進(jìn)行絞車試運(yùn)轉(zhuǎn)約3分鐘，然后進(jìn)行10-30分鐘，檢查主軸裝置、減速器運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否有異常。
（5）無問題后，進(jìn)行8h的空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
（6）檢查閘瓦接觸面積應(yīng)不小于60%。
（7）其它各項(xiàng)檢查內(nèi)容，參見質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

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