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北京消防|副井更換尾繩安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-02 12:49:13
一、工程概況
城郊煤礦副井提升系統(tǒng)的平衡鋼絲繩自2006年5月28日懸掛至今已投入使用近2年,最近檢查發(fā)現(xiàn)在距離大、小罐籠下部20米范圍內(nèi),平衡鋼絲繩銹蝕比較嚴(yán)重,多處緯繩散落,經(jīng)繩斷絲較多,鋼絲銹蝕出現(xiàn)點(diǎn)蝕、麻坑等。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第四百零五條、第四百零八條規(guī)定必須進(jìn)行更換。副井平衡鋼絲繩更換工作由機(jī)電一隊(duì)負(fù)責(zé)施工,安裝一隊(duì)配合收繩工作,為確保施工安全順利進(jìn)行,特制定本安全技術(shù)措施。
新繩規(guī)格型號(hào):NAT8%uD74%uD79-170%uD728,繩長均為605m,毛重分別為7660kg、7587kg,凈重為7379kg。
二、施工地點(diǎn)及時(shí)間
1、施工地點(diǎn):副井井底通道。
2、施工時(shí)間: 5月199:30~20日1:30,計(jì)劃施工16小時(shí)。
三、施工勞動(dòng)組織
(一)施工領(lǐng)導(dǎo)小組
長:尤德玲
副組長:陳文忠
員:崔鑫蘇金華 楊風(fēng)才張煥新
(二)施工小組
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:馬彥操
施工總指揮:劉儉華
技術(shù)負(fù)責(zé)人:張
后勤負(fù)責(zé)人:陳
技術(shù)數(shù)據(jù)記錄:彭強(qiáng)、蔣飛
施工平臺(tái)負(fù)責(zé)人:崔明學(xué)
鋼絲繩繩盤處負(fù)責(zé)人:何擁軍
平衡鋼絲繩防扭結(jié)檢查負(fù)責(zé):趙啟順
電工組負(fù)責(zé):張顯修
回收舊平衡鋼絲繩負(fù)責(zé)人:王同立
參加施工人員:
更換尾繩施工人員35人,輔助人員10人,共45人(其中鉗工35人,電工10人)。
回收舊平衡繩人員組織:
回收舊平衡鋼絲繩由安裝一隊(duì)負(fù)責(zé),共計(jì)40人,將舊平衡鋼絲繩截?cái)啵⒀b在事先準(zhǔn)備好的大花架車上回收升井。
四、施工準(zhǔn)備
1、5月18日18:00前,提前將施工材料及施工器具等放至副井底兩側(cè)備用,包括搭鍵施工平臺(tái)的工字鋼梁、木板和剎車器、捋繩裝置、千斤頂?shù)取?/span>
2、5月18日18:00前,將長6m直徑?1.5mm繩套穿過新繩繩盤中間孔,用10t吊車將新繩盤吊裝到副井南側(cè)輔道上的平板車上,繩盤縱向放在平板車正中間,在繩盤兩邊分別插入兩個(gè)400?0?0mm大木楔掩死,再用?5.5mm的鋼絲繩配合3t手拉葫蘆將繩盤在平板車上捆綁固定牢靠。繩盤裝車時(shí)應(yīng)注意:一輛車按照出繩方向朝南,下方出繩方式裝車;另一輛車按照出繩方向朝北,下方出繩方式裝車。繩盤寬度不得超過1.45m,高度不大于2.6m。
3、提前在副井底氣割截舊繩地點(diǎn)引消防水管以便割繩時(shí)灑水、降溫。
4、5月19日下新繩盤車前,取下井上、下安全門傳動(dòng)鏈。
5、安排電工5月19日前,在副井底下平臺(tái)安裝一個(gè)射燈,以便觀察井底新繩下放速度及防紐結(jié)情況。
6、5月19日施工前開始用10t吊車將兩新繩盤車吊到副井南側(cè)大罐側(cè)軌道上,首先下放出繩方向朝南的繩盤,后下放出繩方向朝北的盤繩。下繩盤時(shí),用5t電機(jī)車推至大罐下層,在罐籠內(nèi)用木楔掩住平板車車輪,提升絞車以2米/秒速度下到井底,然后取掉平板車車輪下木楔,分別用停在北側(cè)、南側(cè)的5t電機(jī)車慢慢將繩盤車?yán)觯€(wěn)放在距井筒套架約10m處,并用兩個(gè)木楔掩住車輪。
7、5月19日在下放鋼絲繩盤板車前,運(yùn)輸隊(duì)要清空井底大罐進(jìn)車側(cè)和出車側(cè)前后30m范圍內(nèi)的所有車輛,并安排兩臺(tái)5t電機(jī)車分別在井底大罐南北兩側(cè)待命。
8、聯(lián)系信號(hào)設(shè)施準(zhǔn)備:①提前在井底、防扭結(jié)梁處調(diào)試泄露通訊講機(jī);②施工平臺(tái)與副井底或防扭結(jié)梁處用對講機(jī)聯(lián)系;副井絞車房與副井口、副井底信號(hào)房用信號(hào)聯(lián)系、電話確認(rèn)。
五、施工方法及步驟
(一)施工方法
1、采取同時(shí)更換2根平衡鋼絲繩的方法
2、在更換新平衡鋼絲繩期間同時(shí)回收舊繩。
(二)施工步驟
1、在副井井底大罐進(jìn)、出車側(cè)距搖臺(tái)約0.5m的井筒套架上分別裝設(shè)捋繩器一組。
2、在南側(cè)、北側(cè)兩側(cè)距井筒套架約10m處安裝千斤頂及其底架各2付,將新繩盤板車推至千斤頂處,并用2個(gè)木楔掩住車輪(事先在繩盤內(nèi)穿入%u3C6108mm圓鋼作為繩盤轉(zhuǎn)軸用),托起繩盤轉(zhuǎn)軸(圓鋼),升起千斤頂,將繩盤頂起大約1.5m時(shí),將平板車推走,同時(shí)將繩盤固定支架置于繩盤轉(zhuǎn)軸下方,落下千斤頂,使繩盤穩(wěn)穩(wěn)落在繩盤固定支架上,用鋼絲繩將繩盤支架固定在軌道上,防止竄動(dòng)或翹起。
3、分別在2繩盤前3m左右安裝剎繩器,用于繩速過快時(shí)剎繩,剎繩器要固定牢靠。
4、搭建施工平臺(tái):將小罐停在距井底搖臺(tái)水平2m位置,在井底搖臺(tái)水平位置東西方向穿4根11#礦用工字鋼(工字鋼兩端用8鐵絲綁扎固定),使兩根平衡鋼絲繩位于兩根礦用工字鋼之間(工字鋼離繩較近一些),用木板在礦用工字鋼上搭設(shè)工作平臺(tái)(木板用繩子綁扎固定)。
5、將2根新繩繩頭分別從剎繩器、捋繩器之間穿過,在繩頭處各用3付臨時(shí)鎖繩板卡卡在大罐側(cè)舊繩上,新繩卡在舊繩外側(cè)(即偏離井筒中心的方向)。
6、安排2名鉗工在副井底泄水巷觀察新繩狀態(tài),提升機(jī)以0.3~0.5m/s的速度上提小罐,當(dāng)2根新繩的繩頭從小罐側(cè)上提至距離井底施工平臺(tái)約6~7m時(shí)停止提升,用2付座卡將2根新繩鎖緊在礦用工字鋼上。
7、用紅漆分別在2根新繩繩頭上做標(biāo)記以辨認(rèn)繩頭是否擰勁。
8、拆掉臨時(shí)鎖繩板卡使新繩與舊繩脫離。
9、在小罐側(cè)井底防撞梁處割斷舊繩。
10、提升機(jī)以0.5m/s的速度上提小罐,當(dāng)小罐底部舊平衡鋼絲繩頭提到施工平臺(tái)處時(shí),停止上提。用棕繩綁好2根舊繩頭,然后人工牽引棕繩。
11、提升機(jī)以0.5m/s的速度下放小罐,與此同時(shí),人工牽引棕繩將小罐下的舊繩拉出井筒范圍,直到小罐底距離工作平臺(tái)約2m時(shí)停止下放。
12、首先利用一個(gè)小繩套拉緊舊平衡鋼絲繩,然后用氧氣在雞心環(huán)處割斷舊繩,從連接裝置中抽出舊繩,同時(shí)牽引該段舊繩離開井底;安排人員拆卸舊繩的板卡。
13、將新平衡鋼絲繩頭自井壁側(cè)向井筒中心方向穿過連接裝置(雞心環(huán)),并卡緊2個(gè)永久鎖繩板卡;拆開新繩座卡,在小罐下方的工作平臺(tái)的鋼梁上安設(shè)一組捋繩裝置,作為新平衡鋼絲繩防紐結(jié)裝置,保證新平衡鋼絲繩不能在此處旋轉(zhuǎn)。
14、提升機(jī)以0.5m/s的速度上提小罐,看護(hù)繩盤人員要掌握好繩盤的放繩速度,做到放繩速度隨提升機(jī)速度的。同時(shí),必須安排人員看好新繩在井底的情況,保證新繩不能拖地,也不能摩擦防扭結(jié)梁。
15、新平衡鋼絲繩展放時(shí),回收舊繩組人員向兩邊拉繩,并將割下的舊繩放在巷道一側(cè),不得影響人員行走。
16、當(dāng)大罐下放到距離井底平臺(tái)約2m時(shí)停止下放,將新繩用座卡固定在大罐側(cè)工字鋼上。采用和小罐側(cè)相同的方法,拆除大罐底部連接裝置上的舊繩。至此,舊繩全部拆除。
17、檢查、測量新繩在防扭結(jié)梁下部的弧垂長度,留繩長度以繩環(huán)最低點(diǎn)距離防扭結(jié)梁高度3.5m為基準(zhǔn),把多余部分割掉。人工觀察施工平臺(tái)下部新平衡鋼絲繩的扭結(jié)情況,如發(fā)生扭結(jié),將其調(diào)順,然后將新繩繩頭穿過連接裝置并卡緊永久鎖繩板卡,拆除新平衡鋼絲繩的座卡。
18、開動(dòng)提升機(jī)以2m/s速度運(yùn)行,檢查新平衡鋼絲繩是否有擰勁、旋轉(zhuǎn)等異常現(xiàn)象,如有異常立即處理。
19、最后拆除施工平臺(tái)及設(shè)施,清理施工現(xiàn)場,結(jié)束換繩施工。

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