北京消防|工作面過段方案及安全技術(shù)措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè)
發(fā)布日期:2019-02-02 12:49:11
一、工作面概況
8105工作面位于8-1煤層中,工作面平均走向長700m,可采走向長680m,傾向長120m,平均煤厚(0.90—1.25m)1.20m。工作面屬于近水平煤層,煤層傾角小于2%uB0,在工作面順槽掘進(jìn)過程中兩條順槽中共揭露斷層4條,斷層位置及參數(shù)詳見表1:
8105工作面斷層參數(shù)表
斷層名稱 | 走向 | 傾向 | 傾角 | 性質(zhì) | 落差 | 對(duì)回采的影響 |
F1 | NW10%uB0 | NE | 70%uB0 | 正 | 0.30m | 無 |
F2 | NW10%uB0 | NE | 83%uB0 | 正 | 0.60m | 一般 |
F3 | NW7%uB0 | NE | 83%uB0 | 正 | 0.60m | 一般 |
F4 | NW29%uB0 | NE | 50%uB0 | 正 | 1.60m | 較大 |
該工作面于2015年8月初安裝完畢,到目前為止工作面已推進(jìn)140m,預(yù)計(jì)10月中旬要通過斷層,為了確保過斷期間的安全生產(chǎn),減少過斷期間的設(shè)備損壞特制定以下過斷方案及安全技術(shù)措施。
二、工作面過斷方案:
1、為了減少搬家,少影響生產(chǎn),并針對(duì)工作面斷層的實(shí)際情況,結(jié)合8101首采工作面過斷經(jīng)驗(yàn),特采用工作面與斷層斜交強(qiáng)行通過斷層的方法過斷。(附8105工作面平面圖)
2、8105運(yùn)輸順槽的兩條斷層相距較近,屬于組合斷層而且有一條落差較大,斷距為1.6m,8105回風(fēng)順槽中兩條斷層分別為0.3m和0.6m,0.3m斷層不會(huì)對(duì)工作面生產(chǎn)造成影響,所以方案中只考慮8105皮帶順槽的兩條組合斷層和8105回風(fēng)順槽中的0.6m斷層。
1)、當(dāng)工作面尾距斷層尚差7.0m時(shí),采用斷層下盤留頂煤臥底負(fù)角度下行通過斷層。(附8105工作面回風(fēng)順槽斷層處剖面圖)
2)、當(dāng)工作面頭距落差1.6m斷層14.0m時(shí),采用斷層下盤留頂煤臥底負(fù)角度下行通過斷層。(附8105工作面皮帶順槽斷層剖面圖)
3)、工作面近水平頭尾高差甚小,所要通過的斷層均與工作面斜交,所以工作面過斷期間不要求調(diào)頭調(diào)尾,工作面垂直順槽平行推進(jìn)。
4)、由于工作面煤層底板有一層0.2—0.3m的泥巖底板,有利于采煤機(jī)截割或放震動(dòng)炮,所以采用留下盤頂煤,破底板巖石的方法通過斷層較為合理。
5)、正常情況下,臥底使用采煤機(jī),每個(gè)循環(huán)的臥底量依提前劃定的過斷過程中工作面底板線而定,一般不超過50mm。如果底板堅(jiān)硬造成采煤機(jī)牽引截割負(fù)荷較大時(shí)必須分次截割,幾次或多次返刀截割,或者采用打眼放震動(dòng)炮的方法。
6)、過斷層前應(yīng)對(duì)過斷期間的巷道頂板超高部分提前構(gòu)枕木假頂并用單體%u3C0型梁鋼棚沿順槽方向抬住。
7)、應(yīng)加強(qiáng)工作面20m范圍內(nèi)的支護(hù)及端頭支護(hù),防止發(fā)生冒頂事故。
8)、嚴(yán)格控制工作面采高在1.5m左右,防止采高過大支架不接頂造成冒頂事故或采高過低造成壓架事故。
9)、應(yīng)加強(qiáng)工作面頂板管理,支架應(yīng)及時(shí)移設(shè),工作面支架經(jīng)常處于最小控頂距狀態(tài)。
10)、嚴(yán)格工作面工程質(zhì)量管理,工作面盡可能保持平直,斷層面和工作面交匯處附近豎直向上,必須平滑過渡,保持運(yùn)輸機(jī)正常運(yùn)行,防止刮板搬卡造成斷鏈?zhǔn)鹿?,支架?yīng)伸出側(cè)護(hù)板操作,防止支架歪斜、咬架、接頂不好等現(xiàn)象,防止發(fā)生冒頂事故。
三、安全措施
1、合理勞動(dòng)組織,提高工作效率,爭取以最快的速度通過斷層。
2、過斷前應(yīng)對(duì)工作面所有設(shè)備進(jìn)行一次大檢修,保證在過斷期間不出現(xiàn)設(shè)備帶病運(yùn)行。
3、過斷期間加強(qiáng)工作面工程質(zhì)量管理,頂板管理,機(jī)電設(shè)備管理。
4、過斷期間,由礦隊(duì)二級(jí)跟班干部班班盯在工作面現(xiàn)場,現(xiàn)場指揮生產(chǎn)和解決各種棘手問題。
5、過斷期間,尤其是工作面頭尾通過斷層過程中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)兩頭兩尾的支護(hù).
6、尾端頭支架和巷幫之間支設(shè)臨時(shí)帶帽單體支護(hù),每0.6m一根,防止移端頭支架時(shí)頂板冒落,造成漏頂和古塘頂板扯回工作面。
7、超前支護(hù)維持原支護(hù),如果發(fā)現(xiàn)超前壓力增大,必須補(bǔ)加支柱,確保超前范圍內(nèi)不得出現(xiàn)冒頂??
8、工作面支架必須采取及時(shí)移架,即采煤機(jī)后滾筒割煤過后立即移架,減少空頂時(shí)間,及時(shí)支撐頂板。
9、移架要采取頂帶負(fù)荷移架法,盡量少降柱,移架后必須立即升起,并達(dá)到初撐力。
10、采煤機(jī)司機(jī)和支架工應(yīng)密切配合,移架速度較慢時(shí),采煤機(jī)割煤速度應(yīng)放緩。
11、采煤機(jī)司機(jī)應(yīng)根據(jù)措施要求,嚴(yán)格掌握挑頂臥底量,保證工作面整體平滑過渡。
12、移架工和移溜工必須保證移架移溜進(jìn)度,確保工作面平直,。
13、采煤機(jī)司機(jī)臥底挑頂時(shí),一次性吃刀不許過大,以免造成工作面出現(xiàn)凹凸不平現(xiàn)象和造成采煤機(jī)截割負(fù)荷過大而損壞采煤機(jī)。每次挑頂臥底量最大不超過50mm,否則要來回跑刀。割石頭超過500mm,放松動(dòng)炮。
14、采煤機(jī)司機(jī)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況掌握好工作面采高,防止出現(xiàn)超高,支架不接頂造成冒頂或采高過低造成采煤機(jī)通不過和引起壓架事故,過斷期間工作面采高必須控制在1.5m左右。
15、斷層與工作面交匯處兩側(cè)支架勢(shì)必要造成歪斜,接頂不好的情況,所以在該處移架時(shí),必須正確應(yīng)用側(cè)護(hù)千斤頂,必要時(shí)輔以單體支柱進(jìn)行移架,保證支架不過分歪斜,順應(yīng)工作面的坡度起伏,并且相互接頂良好。如果出現(xiàn)支架接頂不好時(shí),應(yīng)用小枕木墊在支架頂梁上接頂,保證支架對(duì)頂板的支撐力和接頂面積。
16、過斷期間采煤機(jī)割煤時(shí)必須噴霧良好,水壓水量符合要求,否則不許開機(jī)。
18、過斷期間應(yīng)加強(qiáng)工作面通風(fēng)管理和瓦斯監(jiān)控,確保工作面風(fēng)量充足,瓦斯檢查和監(jiān)控到位。
19、過斷期間應(yīng)加強(qiáng)對(duì)頂板上方的涌水觀測(cè),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即撤出人員,并匯報(bào)調(diào)度室。
20、過斷前應(yīng)提前在兩順槽工作面附近準(zhǔn)備備用支護(hù)材料,包括:單體支柱,%u3C0型梁,木支柱和小枕木等,以備急用。
材料檢測(cè)電氣工程及其自動(dòng)化。
消防安全評(píng)估行業(yè)資訊
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