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北京消防|綜采加架與加溜槽安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-02 12:49:08

因9101工作面變長,原安裝的刮板輸送機相對變短,造成采煤機存在割不通兩邊的現(xiàn)象。計劃在機尾處增加一組支架、一節(jié)溜槽,解決采煤機能夠割通機頭、機尾的問題;為保證施工作業(yè)安全,制定安全技術(shù)措施如下。
一、加架的方法與程序
(一)加架:從機尾加一組ZYG4800/18/35型過渡支架。
1、新支架在地面裝車經(jīng)軌道大巷運到9101運輸順槽機尾后停放好,將平板車用阻車器前后擋穩(wěn),然后在平板車前方垂直巷道兩幫鋪設(shè)1-2層木柱(起緩沖作用防止翻架),隨后在支架兩側(cè)各打設(shè)2棵單體液壓支柱頂住支架頂梁。
2、在機尾處的支架上懸掛導(dǎo)向輪、套鋼絲繩,起動慢速絞車將平板車上的支架拉下,左右調(diào)整到巷道東幫側(cè),等推進到該處時與其它支架并立推進。
3、作業(yè)程序:新支架在地面裝車→副斜井口→副斜井→軌道大巷→9101回風(fēng)順槽→機尾處卸支架→支架停放在機尾處→正常推進→并立支架→安全確認→試運行→處理出現(xiàn)問題→正式運行。
(二)支架安裝前準備
1、由運輸隊、機修組負責(zé)將支架從地面裝車、運輸?shù)骄?101回風(fēng)順槽機尾處。
2、由綜采隊負責(zé)9101回風(fēng)順槽運到位后的慢速絞車、溜槽、支架卸車與慢速絞車的安裝固定、加溜槽、加架工作。
3、JH-25慢速的安設(shè)要求:
(1)絞車采用壓、戧柱固定法。壓、戧柱選用直徑不小于140mm的木柱。壓柱垂直于頂板,戧柱與將軍柱應(yīng)前傾與底板成75~80?角,壓、戧柱不得影響司機操作視線。若使用單體液壓支柱時,應(yīng)有防倒裝置。
(2)絞車控制按鈕和信號按鈕應(yīng)安裝在操作盤上集中安設(shè),操作盤應(yīng)固定在便于司機操作的位置,間距不大于5m。
(3)鋼絲繩頭必須用4道以上繩卡加固打設(shè)。
(4)鋼絲繩在絞車上固定時,必須采用專門卡繩裝置,不得系在滾筒上。絞車松繩到所需地點,滾筒上至少要有三圈繩不得放出,收繩后滾筒邊緣應(yīng)高出外層鋼絲繩直徑的2.5倍。
(5)絞車必須采用遠距離控制方式操作,嚴禁用開關(guān)就近操作。
警示系統(tǒng):對輔助運輸系統(tǒng)內(nèi)的絞車,服務(wù)長度超過30米時應(yīng)設(shè)置單獨的聲光對打信號系統(tǒng)。
慢速絞車安裝在機尾距工作面30米處。
(三)裝卸車與運輸
1、支架從地面入井前,必須裝在完好的平板車上。入井時,支架尾梁在前,前梁在后,并用卡具、手拉葫蘆按規(guī)定捆綁牢固。
2、運輸路線:地面機修房→副井口→副斜井→軌道南北段→軌道東西段→9101回風(fēng)順槽→機尾處。
3、支架入井運輸時,由運輸隊配專職絞車司機。司機必須是有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)技術(shù)嫻熟的人員,并持證上崗。
(四)支架的卸車與安裝方法
1、將9101回風(fēng)順槽軌道延伸至離刮板輸送機機尾10m處,并檢查絞車信號,保持信號靈敏可靠。
2、將支架運至軌道末端停車,將平板車固定,并使前輪掉道在平板車前方鋪設(shè)一層木料便于支架有緩沖余地,并將支架上捆綁的夾具,取掉。注:卸車時,平板車周圍5m范圍內(nèi)及鋼絲繩附近不得有人員停留或作業(yè)。
3、在機尾處的支架上用40T型鏈子綁一個10T滑輪,將絞車鋼絲繩鉤頭掛支架尾梁上,采用倒拉牛方式,開動絞車,使支架卸車。
4、將支架拉至此處,利用導(dǎo)向輪將支架擺正靠近順槽東幫。待推進到該支架處時,將該支架與現(xiàn)用支架并列推進。
5、整個過程,必須有安全員監(jiān)管、班組長指揮。
二、加溜槽的方法與程序
(一)加溜槽:加一節(jié)SGZ764/500型配套溜槽。
1、新溜槽在地面裝車,經(jīng)軌道大巷運到9101回風(fēng)順槽機尾后,靠煤壁放好;將大溜130節(jié)溜槽處刮板上鏈從快速接頭處斷開,用單體液壓支柱將129-130節(jié)溜槽頂開1.6米長,將新溜槽拖到位,先將刮板鏈底鏈穿入新溜槽底,然后用單體液壓支柱頂住機尾將溜槽左右對接好,再將上溜槽的刮板鏈連接好。
2、作業(yè)程序:新溜槽在地面裝車→副斜井口→副斜井→軌道大巷→9101回風(fēng)順槽→機尾處卸溜槽→用手拉葫蘆將溜槽拖靠在煤壁→將130節(jié)溜槽上鏈斷開→用單體液壓支柱向東頂出1.6米長→拖運新溜槽到位→將刮板鏈底鏈穿入新溜槽底→用單體液壓支柱頂住機尾將溜槽左右對接好→上溜槽的刮板鏈連接好→撤除單體液壓支柱及其它工具→安全確認→試運行→處理出現(xiàn)問題→正式運行。
(二)準備工作
1、施工前,生產(chǎn)班割完最后一刀煤時,將130#支架到機尾最后一組支架,支架和刮板輸送機不得前移,護幫板全部打到煤壁。刮板輸送機與煤壁間的浮煤清理干凈,支架必須接頂嚴實,架間無浮煤(矸)。
2、準備好新溜槽、電纜槽及鏈子等其他小件,4根3.15m長的單體液壓支柱,5噸手拉葫蘆。
3、新溜槽運到位后卸車,使用5噸葫蘆鏈將新溜槽從卸車位置拖運至130#支架以下位置停穩(wěn)。
4、拖移時,必須將手拉葫蘆鏈掛在支護完好無變形的支架前梁千斤頂座上固定好。若拖運溜槽下方有支架部件時,必須襯墊舊皮帶塊或方枕木。
5、操作手拉葫蘆鏈時人員必須站在葫蘆鏈側(cè)面斜上方緩慢拉鏈。拉不動時,必須找出原因,嚴禁強行拉葫蘆鏈,防止斷鏈傷人。
6、首先,將刮板機尾過渡槽與中間槽連接的亞鈴銷及齒軌拆除,其次將刮板機尾電機的電源線拆掉。
7、其它嚴格按照《9101綜采工作面作業(yè)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(三)物件的起吊
1、物件的起吊運輸嚴格按照《9101綜采工作面作業(yè)規(guī)程》綜采檢修措施中的“物件起吊安全技術(shù)措施”執(zhí)行。
2、物件高吊所用手拉葫蘆、滑輪必須完好。所有物件起吊都必須在支架完好的地點做臨時起吊站。
3、起吊時,先試吊一次,找準重心后方可起吊,必要時提前拴好防偏移護繩。
4、物件高吊時,起吊物的下方及繩道下方向,嚴禁有人。
5、物件高吊或下放過程中要穩(wěn),嚴禁擺動。
6、物件裝車或卸車必須在物件放穩(wěn)后,方可松繩、松鏈、摘取鉤頭。
7、凡聯(lián)接點,必須根據(jù)受力大小用40T大鏈聯(lián)接,但大鏈必須用馬蹄環(huán)上緊絲,繩套必須配繩卡。
8、物件高吊時,必須設(shè)一人專門觀察物件動作和頂板支護情況,發(fā)現(xiàn)問題及時停止作業(yè)進行處理,且觀察者應(yīng)站在安全地點。
9、在起吊前,要由專人對起吊工具的完好性進行檢查。起吊過程中,嚴禁將身體的任何一部份伸入起吊物件下,并設(shè)專人警戒。
(四) 拆除、安裝與試運
1、作業(yè)前,作業(yè)地點的煤墻必須打好貼幫柱與逼幫板,間距1米,至少打設(shè)3棵。緊、解、接鏈時,要嚴格執(zhí)行《刮板輸送機操作規(guī)程》。
2、要把所加槽處的八字環(huán),擋煤板連接螺絲、電纜槽夾板等全部拆掉,并把電纜和水管吊出保護好。要采取用手拉葫蘆向機頭、機尾拉,或用單體柱遠距離操作的方法把溜槽頂開,用手拉葫蘆吊入新槽。
3、加溜槽時,要預(yù)先把底鏈穿進溜槽內(nèi),上好位后,用單體住或吊鏈將溜槽兌好,兌好后,要把八字環(huán),擋煤板連接螺絲、電纜槽夾板等及時復(fù)位上齊全,達到完好標準要求。
4、新溜槽運到位后卸車,使用5噸葫蘆鏈將新溜槽從卸車位置拖運至130#支架以下位置停穩(wěn)。拖移時必須將手拉葫蘆鏈掛在支護完好無變形的支架前梁千斤頂座上固定好,操作手拉葫蘆鏈時人員必須???在葫蘆鏈側(cè)面斜上方緩慢拉鏈。拉不動時,必須找出原因,嚴禁強行拉葫蘆鏈,防止斷鏈傷人。

通州區(qū)消防安全評估

燒樣檢測電線絕緣電阻測試前電線的接續(xù)完成。

電氣檢測電氣工程及其自動化。

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